Hãng sản xuất pin CATL vừa ra mắt pin Xiaoyao hứa hẹn ô tô điện hóa hoàn toàn tại Trung Quốc trong 2-3 năm tới với phạm vi di chuyển 400 km.
Tại hội nghị ra mắt sản phẩm mới, CATL (Trung Quốc) đã công bố nghiên cứu cho thấy trong vòng hai đến ba năm tới, ô tô chở khách tại Trung Quốc sẽ hoàn toàn điện khí hóa. Để đáp ứng nhu cầu thị trường, CATL đã giới thiệu sản phẩm pin mới mang tên Xiaoyao, được thiết kế đặc biệt cho các mẫu xe hybrid lai điện và mở rộng phạm vi di chuyển cho xe thuần điện.
Thông số ấn tượng trên pin của CATL
Pin Xiaoyao có khả năng hoạt động vượt trội với phạm vi di chuyển hơn 400 km, hỗ trợ công nghệ sạc nhanh 4C và các thông số kỹ thuật tương đương với xe điện thuần túy. Đặc biệt, sản phẩm này sử dụng công nghệ ion natri, cho phép hoạt động hiệu quả trong điều kiện nhiệt độ thấp, có thể xả điện ở -40°C và sạc ở -30°C. Điều này giúp pin Xiaoyao trở thành lựa chọn lý tưởng cho các tuyến đường sắt và các khu vực có khí hậu lạnh.
CATL cho biết, pin Xiaoyao có ba tính năng nổi bật: khả năng chịu nhiệt độ thấp, tuổi thọ pin dài và khả năng bổ sung năng lượng nhanh chóng. Việc tích hợp pin natri và lithium trong cùng một bộ pin giúp cải thiện độ chính xác trong việc giám sát và điều chỉnh năng lượng.
Mặc dù pin natri mang lại nhiều lợi ích, nhưng cũng đặt ra thách thức về hiệu suất ở nhiệt độ thấp. Để giải quyết vấn đề này, CATL đã phát triển công nghệ quản lý pin (BMS) để tối ưu hóa hiệu suất và công suất của pin trong các điều kiện khác nhau.
BÀI VIẾT CÙNG CHỦ ĐỀ
Theo thống kê, tỷ lệ xe chở khách sử dụng năng lượng mới tại Trung Quốc đã vượt 50% trong ba tháng liên tiếp, với xe hybrid chiếm 43%. Tuy nhiên, nhiều mẫu xe hybrid hiện tại không đáp ứng được nhu cầu của người tiêu dùng, đặc biệt là về phạm vi hoạt động và thời gian sạc. Với pin Xiaoyao, CATL kỳ vọng sẽ nâng cao trải nghiệm người dùng và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường.
Ngoài pin Xiaoyao, CATL còn có các sản phẩm pin khác như Kirin và Shenxing, nhưng chúng không thể sử dụng trực tiếp cho xe hybrid. Sự ra đời của pin Xiaoyao không chỉ giúp cải thiện hiệu suất của xe hybrid mà còn góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang năng lượng mới, với dự đoán rằng ô tô chạy nhiên liệu truyền thống sẽ dần biến mất trong ba năm tới.
CATL tự tin rằng công ty này đang dẫn đầu trong việc phát triển công nghệ pin, không chỉ đáp ứng nhu cầu hiện tại mà còn định hình tương lai của ngành công nghiệp ô tô tại Trung Quốc.
